ميناء العريش يضع المنطقة على خريطة موانئ تصدير المواد الخام بالمنطقة

يشهد ميناء العريش مرحلة جديدة من التطور لينضم إلى موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والتي تتمتع بتخصصات وميزة نسبية تفيد جهود التنمية لمدينة العريش وشبه جزيرة سيناء بأكملها. من خلال منح فرص الموانئ لتصدير المواد الخام.
فرضت طبيعة سيناء نفسها أمام فرص الاستثمار ، لتصبح فرصة ذهبية لتعزيز معدلات التنمية لأهالي سيناء ، حيث أن هذه المنطقة غنية بإسمنت سيناء الأسود والأبيض ، وهو ما يفسر مشروع إنشاء 6 صوامع لتخزين الأسود. وأسمنت سيناء الأبيض بطاقة تخزينية 75 ألف طن ، وتبدأ أحجام التداول بالمشروع خلال العام المشروع الحالي بإجمالي 250 ألف طن ، وخلال العام 2024 القادم سيصل إلى 1.5 مليون طن ، بإجمالي تكلفة استثمارية 830 مليون جنيه. ومن المتوقع أن تحقق عائدات تجارة السفن في هذا المشروع ما يقارب 28 مليون دولار.
مشاريع الميزة النسبية الجارية توازيها خطة لتطوير ورفع كفاءة الميناء ، والتي تهدف إلى مواكبة هدف الميناء في الفترة المقبلة ، حيث من المخطط الانتهاء من أعمال تطوير ميناء العريش خلال الفترة القادمة. الربع الأول من عام 2024 ، بحسب وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ، والتي تتضمن تنفيذ أرصفة وحواجز. أمواج ، الساحات التجارية ، والطرق الداخلية ، ورفع كفاءة المباني وأسوار الموانئ والبوابات.
واعتبر جمال الدين أن ميناء العريش يتمتع بموقع فريد ومتميز على البحر الأبيض المتوسط يربط بين قارتي أوروبا وآسيا مما استدعى عملية تطويره بالشراكة مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة والقوات المسلحة. هيئة قناة السويس التي تتولى أعمال الجرف وكذلك شركات المقاولات الوطنية بما في ذلك المقاولون العرب والغرابلي المشاركة في أعمال التطوير. وذلك من أجل التمكن من استقبال السفن الحديثة ذات الحمولات الضخمة ، بالإضافة إلى إنشاء مشاريع صوامع لمناولة الأسمنت الأبيض والأسود ، بالإضافة إلى تداول سلع سيناء الأخرى مثل الرمل والملح والرخام للأسواق الخارجية مما يساهم في ذلك. – خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة لأبناء المحافظة ودفع عملية التنمية في منطقة شبه الحكم الذاتي. جزيرة سيناء.
وأضاف رئيس المنطقة الاقتصادية أن عمليات التطوير الجارية بالميناء تأتي في إطار توجيهات وتكليفات رئيس الجمهورية لتسريع وتيرة العمل بالميناء والتنسيق مع الجهات المعنية لتشغيل الميناء. ورفع كفاءتها لتضاهي الموانئ الدولية وتنافس نظيراتها بشرق المتوسط بشرط أن تنعكس عمليات التنمية على أهالي المحافظة في إطار تنمية شبه جزيرة سيناء حيث يعتبر الميناء الميناء البحري الوحيد في شمال سيناء. .
يتمتع المصدرون في المنطقة الاقتصادية بتسهيلات كبيرة استفادت منها الشركات بشكل كبير لفتح أسواق جديدة لهم في أوروبا وشمال إفريقيا ، ومن أبرز الدول المستوردة لهذه المنتجات “روسيا وسوريا واليونان والمغرب وليبيا” ، اجتذبت جهود التسويق بالميناء مشغلي الموانئ الرئيسيين للعمل في مشاريع ميناء العريش. استلام أرصفة جديدة.